发表于2015-07-01 10:49:58
2011年车,1.6SE-AT,里程58000KM。
早知道科鲁兹自动变速箱是个通病。可风风雨雨这么几年都挺好,又听说11款换了英朗样变速箱已经解决了变速箱问题,所以也已渐渐忘却此事,直到半年前。。。。。
14年年底,突然发现行车途中偶尔加油门会脱档。就是加油门时突然像空挡样,发动机轰鸣,转速表下三千转以,仪表盘D闪烁两下,车门锁自动解锁又锁。这切有非常快,秒到就又回复正常,也无故障码。个星期概出现次两次。去4S店查,去汽修厂查,因为偶发故障,查都没法查,电脑也读出任何问题,数据都切正常,试车也没问题。这让我重新想起了变速箱模块,但网对比下,我车症状有几分像但又能确认。最主要是网都趴车了,我除了脱下档,其他都切正常,开起来之前没两样。因为车已过保,查也查出,只能在忐忑中开了半年,想着开到彻底坏了再说。
15年6月初,次晚下班点火起步,突然发现挂档R、D档都闪。熄火重启切正常,行车正常,但故障灯亮起。想着第天去4S店再查下,结果行车至家中后故障灯居然自动熄灭。第天去4S店检查,谢天谢地,这次故障灯虽然熄灭了,但故障记录还在。电脑显示P0601,P0700(原谅我忘记拍电脑显示故障记录了)。4S店技术总监亲自检查了下,也怀疑是变速箱模块,但也排除其他问题(试车还是切正常,崩溃!)。但管怎样有了故障码就可以索赔,先把变速箱模块换了先。
说了这么看也烦了,还是图吧!
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更换前领取材料:变速箱油1桶(4L),变速箱保护剂1瓶,变速箱电磁阀1个
准备工作,热车准备放油
开拆,更换变速箱模块。
换下来变速箱模块
更换好后加变速箱油
切就绪后就是编程了,原谅我偷懒又忘了拍了,关键是这时还悲剧了。师傅遗憾告诉我由于科鲁兹有两种型号自动挡变速箱,仓库拿货时时疏忽拿错了,结论就是编程编,需要拆了重装,切重来。苍天啊,地啊,带这么玩。早八点准时到4S店,番折腾已是十点。现在要重来,看来这天都要耗店里了。无奈只好同意,顺便领了份就餐券,吃饭去。
几张电磁阀图,对比下
重新领电磁阀
之前领电磁阀
放起对比
家注意下个零件编号是24256523,个零件编号是24256524。这两个都是科鲁兹自动挡变速箱电磁阀。只是知道分别用在那些科鲁兹。知是1.6,1.8样,还是以年份批次分。我是24256524,据修车师傅说这个还贵些。
吃完饭,振作精神重新开搞。重复午工作,放油,拆装。
电瓶又被拆下有问题电磁阀放置在角
装又拆下型号错误电磁阀
加注好变速箱油后吊起,修车师傅把车轮向右打,从轮处观察变速箱油(桶4L变速箱油够,后又加了两瓶1L)
下午切顺利,编程也顺利完成。修车师傅带着我出去试了圈车,切OK。付款交车走人。
从更换变速箱模块到现在差也有个星期了,暂时无任何问题,行驶感觉也之前样。没有出现网所说更换后加档顿挫,之前出现脱档也没有出现。希望能够这次能够劳永逸,彻底解决问题。
PS. 去了4S店,才知道通用动力总成延保。之前脱保后就直没去4S店保养,4S店还是给我延保索赔,只收取了我变速箱油换变速箱油工时费,赞个。而且通用延保期限最晚是2015年8月31日(此日期只针对2013年9月1日前已经脱保,没脱保按保修期结束后延两年)。运气啊!人品啊!虽然模块坏了挺爽,但延保了还是丝欣慰。等过了8月份,那可就是好几千洋,想想都肉疼。
难发次贴,没想就写了这么,话唠啊。希望看在我话唠份给个精吧!也好让后来也有相同问题好有个借鉴与参考。谢啦!