2021-11-05
提到硬派越野，除了最近在国内声名鹊起的哈弗H9、坦克300等国产车型，一些合资品牌旗下的SUV同样有着不菲的实力，比如郑州日产旗下的途达，非承载式车身、自然吸气发动机、分时四驱、后桥差速锁，几乎都是硬派越野车的标志性配置。那么如此硬朗的一款越野车，它的后期体验和用车成本是否能让人满意？下面就听小编来介绍一下。
2020款的途达依然搭载的是2.5L的四缸自然吸气发动机，最大功率为142kW，最大扭矩为245N·m，虽然比较受欢迎，但不少用户对途达的这套动力还是颇有微词的，一方面是四缸，而不是六缸，另一方面就是排量和动力还是差点事儿，其实就实际表现而言，这台发动机的动力还是可以接受的，毕竟当需要大扭矩的时候，它的低速挡可以将扭矩放大2.7倍，可以比较轻松地通过障碍。而且，即便是日常使用，途达的动力响应还是比较直接的，油门的感觉也偏轻快，这是日系车明显的风格之一。
燃油经济性方面，途达作为一款重达两吨以上硬派越野车，但是它的油耗并没有想象中那么高，根据网友测得的数据并取平均，在高速上百公里实际油耗大约在10L左右，市区拥堵路段下百公里油耗大约在12L左右，还是在接受范围之内的。
至于车辆的保养，按照车辆保养手册的建议，该车的首保为5000km，之后每5000km保养一次，这也是大多数日系车的“标准保养频率”。具体项目，空气滤芯每2万公里更换一次，空调滤芯每2万公里更换一次。根据计算，2020款途达的一次小保养成本约724元，4万公里时因需更换刹车油、制动液、防冻液，保养成本达到最高，约为1714元；而6万公里常规保养的总成本约为9798元。这一数字基本和哈弗 H6差不多。
总的来看，作为一款硬派越野，2020款途达在各方面都有着不错的表现，它的销量其实可以说明这一点。目前2020款途达的指导价为16.98元-24.83万元，但小编给点儿购买意见，如果真的打算用途达去越野，顶配和次顶配的四驱版车型是必须的，如果只是打算玩个样子，两驱车型够用了。
