2021-11-05
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提到硬派越野,除了最近在国内声名鹊起的哈弗H9、坦克300等国产车型,一些合资品牌旗下的SUV同样有着不菲的实力,比如郑州日产旗下的途达,非承载式车身、自然吸气发动机、分时四驱、后桥差速锁,几乎都是硬派越野车的标志性配置。那么如此硬朗的一款越野车,它的后期体验和用车成本是否能让人满意?下面就听小编来介绍一下。
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2020款的途达依然搭载的是2.5L的四缸自然吸气发动机,最大功率为142kW,最大扭矩为245N·m,虽然比较受欢迎,但不少用户对途达的这套动力还是颇有微词的,一方面是四缸,而不是六缸,另一方面就是排量和动力还是差点事儿,其实就实际表现而言,这台发动机的动力还是可以接受的,毕竟当需要大扭矩的时候,它的低速挡可以将扭矩放大2.7倍,可以比较轻松地通过障碍。而且,即便是日常使用,途达的动力响应还是比较直接的,油门的感觉也偏轻快,这是日系车明显的风格之一。
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燃油经济性方面,途达作为一款重达两吨以上硬派越野车,但是它的油耗并没有想象中那么高,根据网友测得的数据并取平均,在高速上百公里实际油耗大约在10L左右,市区拥堵路段下百公里油耗大约在12L左右,还是在接受范围之内的。
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至于车辆的保养,按照车辆保养手册的建议,该车的首保为5000km,之后每5000km保养一次,这也是大多数日系车的“标准保养频率”。具体项目,空气滤芯每2万公里更换一次,空调滤芯每2万公里更换一次。根据计算,2020款途达的一次小保养成本约724元,4万公里时因需更换刹车油、制动液、防冻液,保养成本达到最高,约为1714元;而6万公里常规保养的总成本约为9798元。这一数字基本和哈弗 H6差不多。
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总的来看,作为一款硬派越野,2020款途达在各方面都有着不错的表现,它的销量其实可以说明这一点。目前2020款途达的指导价为16.98元-24.83万元,但小编给点儿购买意见,如果真的打算用途达去越野,顶配和次顶配的四驱版车型是必须的,如果只是打算玩个样子,两驱车型够用了。