原车配的普利斯通的轮胎虽然跑了7万多公里,花纹仍然较好行驶也比较安静,但无奈时间已经有六年多了,车胎侧面细小的裂纹很多,跑长途心里还是有点不踏实,再结合车辆使用说明书上要求不要使用六年以上的轮胎,去年底的时候就想着要换胎了。但是换原车相同的胎还是换AT胎一直拿不定主意,主要是我从来没越过野,非铺装的道路也极少走,如果换AT胎势必会牺牲舒适性和燃油经济性,在纠结了许久后最终还是换了四条倍耐力AT胎,给自己找的理由是:这样以后出门远行可能底气更足。换完以后在路上行驶时明显感觉路躁比原车配的公路胎大,加速性能比原车的轮胎略慢,潮湿、光滑路面行驶时抓地力有提升,油耗有待观察。
![820_ChxkPWZ5X8aAFmziAD9X1BkEXlg755 820_ChxkPWZ5X8aAFmziAD9X1BkEXlg755](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_ChxkPWZ5X8aAFmziAD9X1BkEXlg755.jpg)
就是这一款,换了四条
![820_ChxkPmZ6E8WAYpPmADmknnu4vWY946 820_ChxkPmZ6E8WAYpPmADmknnu4vWY946](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_ChxkPmZ6E8WAYpPmADmknnu4vWY946.jpg)
![820_ChxkPWZ6E7aALBuFAEHv-6EK6-4783 820_ChxkPWZ6E7aALBuFAEHv-6EK6-4783](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_ChxkPWZ6E7aALBuFAEHv-6EK6-4783.jpg)
![820_Chtk2WZ6E76AXu2oADqThUKZX9I931 820_Chtk2WZ6E76AXu2oADqThUKZX9I931](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_Chtk2WZ6E76AXu2oADqThUKZX9I931.jpg)
![820_Chtk2WZ5YhKAeGetADef-br4VlU078 820_Chtk2WZ5YhKAeGetADef-br4VlU078](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_Chtk2WZ5YhKAeGetADef-br4VlU078.jpg)
23年第51周出生产
![820_ChxkPmZ5X_GAQJT8ADar9IPUA5Y037 820_ChxkPmZ5X_GAQJT8ADar9IPUA5Y037](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_ChxkPmZ5X_GAQJT8ADar9IPUA5Y037.jpg)
原车的备胎就没落过地,所以换一个便宜的奥骑士,白字挺漂亮的,可惜藏在车底下,没人欣赏,呵呵。
![820_ChxkPWZ5YYOAbT8dADpZmtV4c_8219 820_ChxkPWZ5YYOAbT8dADpZmtV4c_8219](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_ChxkPWZ5YYOAbT8dADpZmtV4c_8219.jpg)
完了去4S做了个四轮定位
![820_Chtk2WZ6FBGAXNGoAD_TeCz2gNA303 820_Chtk2WZ6FBGAXNGoAD_TeCz2gNA303](http://wp.2008.in/wp-content/uploads/2024/07/820_Chtk2WZ6FBGAXNGoAD_TeCz2gNA303.jpg)
途达穿了新鞋的样子
最后编辑于2024-06-28 22:55:13